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保險絲盒接觸件與塑膠件的測試
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò )
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作者:hzhainiu
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發(fā)布時(shí)間: 2656天前
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汽車(chē)保險絲額定電流值檢測的倍數，保險絲片低電壓是像低燒;不會(huì )立即熔斷，但它表明，什么是電壓峰值，它可能會(huì )導致?lián)p害，如果繼續下去。汽車(chē)保險絲接觸件與塑膠件它可以導致局部過(guò)熱，削弱彈簧夾或損壞的保險絲座電鍍并增加他們的接觸電阻。它可以融化的焊料表面貼裝保險絲。它可以融化塑料外殼，使保險絲不可能消除。
額定值：
熔斷器額定電流值的110%和135%之間的電流呈現嚴峻的挑戰的設計師，因為他們可以受到部分長(cháng)時(shí)間，高熱量和行為，因為保險絲在這些電流，可很難預測。如果損害發(fā)生前的導火索不吹可索賠在保修期內，并為客戶(hù)服務(wù)的額外費用; 可能甚至會(huì )導致產(chǎn)品召回，取決于損害事件和特點(diǎn)。低重載可在絕緣惡化造成的，增加造成馬達引起電流過(guò)大的機械阻力，這樣的例子不勝枚舉。汽車(chē)保險絲（引線(xiàn)連接型）保險絲的行為在可預見(jiàn)的方式時(shí)，受到以大幅在一個(gè)不太預測存在過(guò)載或短路，但低過(guò)載境界。例如，在一個(gè)小型額定值的110％。汽車(chē)保險絲圖1汽車(chē)保險絲（引線(xiàn)連接型）
汽車(chē)保險絲介質(zhì)：
將介于100小時(shí)，從不公開(kāi)。在135％額定值保險絲的開(kāi)放時(shí)間是0.75秒和10之間分鐘。結算時(shí)間與％額定發(fā)布的曲線(xiàn)電流從保險絲制造商提供，但通常它們適用于在150％以上的重載，它們只顯示平均特征。事實(shí)上，-值的重載不一般考慮保險絲規格的一部分。適用標準難度的另一個(gè)來(lái)源是日在不同的技術(shù)標準保險絲規定不同的行為在低重載。例如，有一個(gè)例外是不可能的保險絲，以滿(mǎn)足符合UL / CSA和IEC等級。 IEC 60127標準要求一個(gè)導火索連續操100％的評級;一個(gè)導火索UL / CSA 和其他認證，汽車(chē)保險絲接觸件與塑膠件的測試其額定電流最終打開(kāi)。海牛電器專(zhuān)供汽車(chē)保險座、PCB板保險絲座、安規保險絲座等產(chǎn)品，UL VDE CCC KTC認證，全環(huán)保認證齊；產(chǎn)品經(jīng)過(guò)十余年錘煉，品質(zhì)不斷提升，值得信賴(lài)。
額定值：
熔斷器額定電流值的110%和135%之間的電流呈現嚴峻的挑戰的設計師，因為他們可以受到部分長(cháng)時(shí)間，高熱量和行為，因為保險絲在這些電流，可很難預測。如果損害發(fā)生前的導火索不吹可索賠在保修期內，并為客戶(hù)服務(wù)的額外費用; 可能甚至會(huì )導致產(chǎn)品召回，取決于損害事件和特點(diǎn)。低重載可在絕緣惡化造成的，增加造成馬達引起電流過(guò)大的機械阻力，這樣的例子不勝枚舉。汽車(chē)保險絲（引線(xiàn)連接型）保險絲的行為在可預見(jiàn)的方式時(shí)，受到以大幅在一個(gè)不太預測存在過(guò)載或短路，但低過(guò)載境界。例如，在一個(gè)小型額定值的110％。汽車(chē)保險絲圖1汽車(chē)保險絲（引線(xiàn)連接型）
汽車(chē)保險絲介質(zhì)：
將介于100小時(shí)，從不公開(kāi)。在135％額定值保險絲的開(kāi)放時(shí)間是0.75秒和10之間分鐘。結算時(shí)間與％額定發(fā)布的曲線(xiàn)電流從保險絲制造商提供，但通常它們適用于在150％以上的重載，它們只顯示平均特征。事實(shí)上，-值的重載不一般考慮保險絲規格的一部分。適用標準難度的另一個(gè)來(lái)源是日在不同的技術(shù)標準保險絲規定不同的行為在低重載。例如，有一個(gè)例外是不可能的保險絲，以滿(mǎn)足符合UL / CSA和IEC等級。 IEC 60127標準要求一個(gè)導火索連續操100％的評級;一個(gè)導火索UL / CSA 和其他認證，汽車(chē)保險絲接觸件與塑膠件的測試其額定電流最終打開(kāi)。海牛電器專(zhuān)供汽車(chē)保險座、PCB板保險絲座、安規保險絲座等產(chǎn)品，UL VDE CCC KTC認證，全環(huán)保認證齊；產(chǎn)品經(jīng)過(guò)十余年錘煉，品質(zhì)不斷提升，值得信賴(lài)。
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